La madre si lamenta della mancanza di parcheggi designati per disabili al Sequoia Hospital ER

Quando Christine Rutledge ha portato di corsa il figlio disabile al pronto soccorso del Dignity Health Sequoia Hospital di Redwood City l'11 agosto, il veterano militare di 63 anni ha dovuto affrontare una dura battaglia cercando di trovare un parcheggio designato per i disabili, o qualsiasi spazio sulla strada. una superficie piana che condurrebbe alla porta del pronto soccorso.

Mentre Rutledge girava per il parcheggio, era preoccupata di portare suo figlio di 35 anni, Derek Walters, al pronto soccorso prima che le sue condizioni peggiorassero. Non era possibile lasciare Derek, che ha un grave deterioramento cognitivo, da solo al pronto soccorso mentre lei cercava un parcheggio. Derek non può comunicare da solo o prendere decisioni mediche, ha detto.

Il parcheggio designato per disabili al pronto soccorso di Sequoia, ha imparato a sue spese, non esiste. Sequoia dispone di posti auto accessibili ai disabili in un garage dall'altra parte del complesso ospedaliero; se avesse usato uno di quei posti, Rutledge avrebbe dovuto spingere suo figlio su una sedia a rotelle su per una collina. Il parcheggio diagonale regolare sul lato ER è situato su un'altra collina con una pendenza di 30 gradi. Cercare di trasportare una sedia o un deambulatore su per la collina sarebbe impossibile, ha detto.

"Ho 63 anni. Sollevare un uomo di 35 anni non è più nei miei piani", ha detto. "Mi sento come se i miei diritti e quelli di Derek fossero stati violati."

L’Americans with Disabilities Act (ADA) garantisce alle persone con disabilità l’accesso agli stessi servizi, programmi e servizi di chiunque altro, compresi il parcheggio e l’accesso agli edifici. Secondo la legge, il 10% dei parcheggi per pazienti e visitatori deve essere accessibile agli ospedali dove sono presenti strutture ambulatoriali (unità in cui i pazienti hanno una degenza inferiore a 24 ore). Almeno uno ogni sei posti auto accessibili deve essere accessibile ai furgoni.

Un'altra metodologia si applica alle porzioni di ospedali che non sono strutture ambulatoriali. Richiede che un numero specifico di posti auto in ciascun lotto sia designato dall'ADA. Secondo una tabella ufficiale, un parcheggio che ha da uno a 25 posti auto deve averne almeno uno riservato ai disabili; un lotto con da 26 a 50 posti auto richiederebbe due posti designati e così via, secondo gli standard ADA del 2010 per la progettazione accessibile e il codice edilizio della California.

L'ADA richiede che il parcheggio per disabili e altri servizi come le rampe di accesso siano situati all'ingresso più vicino a ciascun parcheggio, quindi gli spazi situati in un garage sul lato opposto dell'edificio non sarebbero necessariamente conformi alla legge. La legge richiede inoltre che ogni parcheggio disponga dei necessari posti conformi all'ADA.

Lo Stanford Hospital di Palo Alto e il Kaiser Permanente di Redwood City dispongono entrambi di parcheggi conformi ADA vicino ai loro pronto soccorso. Kaiser dispone di un punto di consegna dei pazienti designato per le persone con disabilità a circa 50 piedi dalle porte del pronto soccorso e di quattro spazi conformi all'ADA, oltre ad almeno uno per le donne incinte, nel parcheggio più vicino alla porta. Stanford dispone di almeno due parcheggi destinati alle persone con disabilità nel suo piccolo parcheggio vicino alle porte del pronto soccorso.

Rutledge ha detto che anche il parcheggio del Sequoia ER, che ha una parte pianeggiante nella parte superiore, non ha punti designati accessibili.

"Ancora peggiore della mancanza di parcheggi per disabili al livello più alto, è stata la mancanza di tagli sui marciapiedi, dentro e fuori dal marciapiede che conduce all'ingresso del pronto soccorso, costringendo la persona sulla sedia a rotelle dentro e fuori la strada a senso unico che porta al pronto soccorso da Whipple Avenue. Hanno davvero bisogno di alcune rampe portatili là fuori finché non troveranno qualcosa di più permanente," ha detto.

Rutledge ha aggiunto: "È così imperdonabile e così pericoloso. Quella pendenza, su una sedia manuale, cercando di controllare che la sedia scappi da te, è semplicemente scandaloso. Tuttavia, sei così vicino al pronto soccorso, quindi nel caso in cui la sedia ti scappa e ti schianti sull'asfalto, almeno non dovresti pagare il viaggio in ambulanza."

In una dichiarazione, Dignity Health ha affermato che il parcheggio accessibile dall’ADA vicino al pronto soccorso è stato originariamente rimosso per creare un drive-through per i test COVID-19 durante la pandemia. L'area si trova vicino a un ingresso posteriore dell'ospedale che da allora è stato chiuso per aumentare la sicurezza dei pazienti e del personale.